Het HondenForum

Over een week of 7 gaat er een pup van mij naar Amerika toe. Wie heeft er voor mij wat links van bedrijven die honden verzenden zonder dat er iemand mee gaat.

Mocht er iemand trouwens over een week of 7 naar Texas gaan, en wil die een pup meenemen, dan hoor ik dat ook heeeeeel graag (tegen betaling uiteraard!).

http://www.gkair.de" onclick="window.open(this.href);return false;
een hele fijne en prettige organistatie, doen zelfs hun best als ze bellen om NLs te spreken (hoeft van mij niet hoor, maar was wel grappig)

Onze duitsedog pup is toen met een KLM vlugt meegegaan , heeft er geen stress aan over gehouden , kwam vrolijk zijn bench uit bij aankomst.

De zelf-halen-of-ik-kom-hem-wel-brengen-op-jullie-kosten regel is er af?

dat is alleen voor mensen die ik niet ken. Deze fokker ken ik goed, heb er zelf ook een pup van, dus dan is opsturen geen probleem. Voor andere mensen (er gaan nog 3 pups naar het buitenland) blijft die regel wel!

Volgens mij kun je via KLM Cargo een hond laten vliegen zonder begeleiding, heb je als het goed is ook geen last van het embargo dat tot 15 september geldt (ivm de hitte). Mijn hond is ook met KLM gevlogen (maar dan begeleid door mijn man) en was bij aankomst vrolijk en fris

*Jessy schreef:Volgens mij kun je via KLM Cargo een hond laten vliegen zonder begeleiding, heb je als het goed is ook geen last van het embargo dat tot 15 september geldt (ivm de hitte). Mijn hond is ook met KLM gevlogen (maar dan begeleid door mijn man) en was bij aankomst vrolijk en fris

hitte embargo geld sowieso niet voor intercontinentale vluchten, maar alleen voor lokale vluchten, het hangt er dus vanaf of de pup rechtstreeks kan vliegen

meerdere malen een pup via DTC (Amsterdam) verstuurd, maar meer tevreden over de werkwijze/afhandeling in Frankfurt, dus rij dat stukje dan ook graag extra....

crutz schreef: hitte embargo geld sowieso niet voor intercontinentale vluchten, maar alleen voor lokale vluchten, het hangt er dus vanaf of de pup rechtstreeks kan vliegen

Niet? Dan zal Northwest wel een uitzondering zijn... wij werden gewaarschuwd dat we de hond best konden boeken op een vlucht midden in de zomer, maar als het op de plaats van bestemming te warm was (dit ging om A'dam-Detroit, dus temperatuurafhakelijk) op de dag van de vlucht mocht de hond mooi niet mee en zou dan op een later tijdstip met cargo moeten.

Maargoed, het zal niet de eerste keer zijn dat medewerkers van zo'n vliegtuigmaatschappij zelf de regels niet blijken te kennen.

*Jessy schreef:

crutz schreef: hitte embargo geld sowieso niet voor intercontinentale vluchten, maar alleen voor lokale vluchten, het hangt er dus vanaf of de pup rechtstreeks kan vliegen

Niet? Dan zal Northwest wel een uitzondering zijn... wij werden gewaarschuwd dat we de hond best konden boeken op een vlucht midden in de zomer, maar als het op de plaats van bestemming te warm was (dit ging om A'dam-Detroit, dus temperatuurafhakelijk) op de dag van de vlucht mocht de hond mooi niet mee en zou dan op een later tijdstip met cargo moeten.

Maargoed, het zal niet de eerste keer zijn dat medewerkers van zo'n vliegtuigmaatschappij zelf de regels niet blijken te kennen.

das hoe het mij tot op heden steeds verteld is ook dus wel eens een pup niet verkocht omdat de pup dus idd lokaal nog over moest stappen en die vlucht niet ging met het hitte embargo.....

http://www.dtciat.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

crutz schreef:http://www.gkair.de
een hele fijne en prettige organistatie, doen zelfs hun best als ze bellen om NLs te spreken (hoeft van mij niet hoor, maar was wel grappig)

Ik heb ook een positieve ervaring met deze organisatie, alhoewel het bewuste pupje uiteindelijk niet kon gaan omdat de amerikaanse pupkoper op het laatste moment als reservist opgeroepen werd voor uitzending naar Afghanistan en we dus de vlucht moesten annuleren. De hele communicatie en afwikkeling was heel prettig en probleemloos, en ook de annulering was geen enkel punt. Een volgende keer zou ik dus weer voor hen kiezen.

dezelfde ervaringen als Carmen en Ellen, Frankfurt klasse, Schiphol minder.