Ik heb zo'n ding tegen marters onder mijn motorkap. Volkswagens worden behandeld met een product waar visolie inzit. Dit levert gevaar zoals je snapt. Mijn ouders (waar de auto 10 jaar van geweest is) hebben de auto er twee stuk door gehad. Ik kan soms zachtjes het geluid horen ja.
Mijn honden zijn dol om met de auto mee te gaan. En elke keer als we wandelen moeten we tussen onze twee auto's door en ik bemerk daar geen anders reacties van mijn honden. Mijn teef blaft ook gewoon in de auto
Maar je hebt het over tot 120 decibel aan toe. Ik denk dat als je hier echt tegen wilt strijden, je echt verstand moet hebben waarover je praat en ik vermoed dat je dat niet hebt. Ik ook niet dus wee gerust, maar met simpel wat informatie kom ik wel tot conclusies:
Het geluidsniveau wordt aldus uitgedrukt in decibel. Het geluidsniveau in een normale omgeving varieert tussen ca. 30 en 120 decibel. In Bel zou dit een variatie zijn tussen 3 en 12. Voor het optellen van geluidsniveaus moet je rekening houden met het logaritmische karakter van deze niveaus.
Omdat de geluidsintensiteit evenredig is met het kwadraat van de geluidsdruk, kunnen we het geluidsniveau ook uitdrukken in de geluidsdruk p:
De gehoordrempel is sterk afhankelijk van de frequentie van het geluid en vertoont bij personen zonder gehoorschade een minimum tussen 1000 Hz en 5000 Hz. Rond een frequentie van 4000 Hz hoort de mens het beste. De gehoordrempel bedraagt daar ongeveer -5 dB. Bij dit minimum is het gehoor van een mens dus het meest gevoelig.
Bij lage frequenties is het menselijk oor veel minder gevoelig; bij 100 Hz bedraagt de gehoordrempel ongeveer 28 dB, bij 10 Hz zelfs ongeveer 95 dB. Het geluid wordt bij zulke lage frequenties eerder gevoeld dan gehoord. De verschillen tussen individuele personen zijn bij de laagste frequenties echter zeer groot, zodat de ene persoon het geluid helemaal niet waarneemt, en de andere zeer gehinderd kan zijn.
Ben je bekend met definities als geluidsdruk (in pascal), geluidsniveau (in decibel) en geluidsintensiteit (in w/m2)
Zo verkijk jij je in de geluidsintensiteit:
Het vermogen, de hoeveelheid energie per seconde, die met het geluid zich door de lucht voortplant en die met het gehoor waarneembaar is, bepaalt hoe hard of zacht wij een geluid waarnemen. Een harder of intenser geluid zal op een oppervlakje loodrecht op de voortplantingsrichting een groter vermogen hebben dan een zachter geluid. Het is het vermogen van het geluid per oppervlakte-eenheid, de oppervlaktedichtheid van het vermogen, loodrecht op de voortplantingsrichting.
De geluidsintensiteit is dus een vectoriële grootheid, met als richting de voortplantingsrichting van het geluid. Bij de gehoordrempel is de geluidsintensiteit ongeveer 10-12 W/m2, bij de pijngrens ongeveer 100 W/m2.
De geluidsintensiteit neemt af met de afstand r tot de bron als 1/r^2. Voor grote afstanden, vanaf rond de 700 meter, wordt de geluidsintensiteit extra gedempt door het effect van wrijving van luchtmoleculen.
Nou ja, zo kan deze leek er zelf ook nog zijn conclusie uittrekken. Ik vermoed dat je ergens de klok heb horen luiden met decibellen en geluiddrempel, maar zo simpel ligt het niet. Het zelfde verhaal wat steeds ook maar weer met honden verkondigt wordt met oud en nieuw. Zij zouden het vuurwerk harder horen dan wij? Het aantal decibellen en de geluidsintensiteit en de geluidsdruk veranderen niet. De honden hebben een breder gehoor in de zin dat ze geluiden horen in frequenties die wij niet kunnen horen. Maar ze horen het dus niet luider dan wij.... Het geluid blijft hetzelfde.
hoor er niks van maar heb nog nooit een marter bij mn auto gezien 
